KTR力矩限制器

KTR力矩限制器的主要特点和用途

Tue, 26 Sep 2023 16:49:47 +0800

KTR力矩限制器是一种用于机械传动系统的装置，用于限制或控制传递到机械系统的扭矩（力矩）水平。这种装置在特定情况下非常有用，因为它可以在超出安全范围的扭矩加载时，保护机械设备和系统免受损坏。以下是关于KTR力矩限制器的一些重要信息：

工作原理：
KTR力矩限制器的工作原理基于一种可控制的机械耦合机制。当扭矩加载到限制器上时，它可以在特定的扭矩水平下允许轴之间的连接，但一旦扭矩超过了设定的限制值，限制器会断开连接，阻止额外的扭矩传递。这种断开连接的机制有助于保护机械系统免受扭矩超载的损害。

主要特点和用途：

机械保护：KTR力矩限制器可以用于保护机械设备免受过载和扭矩冲击的损害。它们防止了传递到机械系统的过大扭矩。
安全性：在需要确保机械设备和操作人员的安全性的应用中，力矩限制器可以起到关键作用。
适用性广泛：KTR力矩限制器适用于各种工业应用，包括传送带系统、风力涡轮机、混凝土搅拌机等。
可调性：一些KTR力矩限制器具有可调的扭矩限制值，允许根据不同的应用需求进行定制。
可靠性：KTR力矩限制器通常经过严格的质量控制，以确保其可靠性和持久性。
总的来说，KTR力矩限制器是一种重要的机械保护装置，用于防止机械系统因扭矩过载而受损。它们有助于确保机械设备的可靠性和安全性，并在工业应用中发挥关键作用。

RADEX联轴器适用的工业领域

Tue, 26 Sep 2023 16:43:27 +0800

RADEX联轴器是KTR（KTR Systems GmbH）公司的一种高性能联轴器产品系列，用于连接和传递动力的机械传动系统中。RADEX联轴器的设计和特点使其适用于各种工业应用，特别是在需要高效传动、可靠连接和耐久性的场合。
以下是RADEX联轴器的一些主要特点和用途：

特点和优势：

高性能传动：RADEX联轴器设计精确，能够在高速度和高扭矩下实现精确的传动性能，确保机械设备的稳定运行。

多功能设计：RADEX联轴器可适用于多种轴连接，包括平行轴、交叉轴和偏心轴。这种多功能性使其适用于各种工程应用。

耐用性和可靠性：RADEX联轴器经过严格的质量控制和测试，具有卓越的耐用性和可靠性。它们可以承受高负荷和振动，长时间运行而不损坏。

简单的安装和维护：RADEX联轴器的设计考虑了用户的安装和维护需求，使其易于安装和维护，从而减少停工时间。

多种型号和尺寸：KTR提供多种型号和尺寸的RADEX联轴器，以满足不同应用的需求。无论是小型机械设备还是大型工程项目，都可以找到合适的规格。

应用领域：

RADEX联轴器适用于多个工业领域，包括但不限于：

制造业
采矿业
风力发电
建筑工程
农业机械
总的来说，RADEX联轴器是一种多功能、高性能的联轴器产品系列，可用于连接和传递动力的机械传动系统中。其卓越的性能、可靠性和多样化的应用使其成为众多工业应用的理想选择，有助于提高机械设备的效率和可靠性。

KTR弹性联轴器

Tue, 26 Sep 2023 15:49:26 +0800

POLY-NORM®AR扭转企业柔性、故障信息安全通过联轴器

紧凑且价格低廉的标准版本

POLY-NORM AR是一款紧凑型两部分联轴器，用于扭转减振动力传动。

轮毂由设计相同的铸铁制成，使标准版POLY-NORM AR特别便宜。

要安装联轴器，只需将轮毂推到轴上，并用固定螺钉轴向固定即可。

我们的扭转柔性、故障进行信息系统安全可以通过联轴器的应用：

POLY-NORM AR联轴器几乎可以应用于企业所有国家通用信息工程技术领域，主要是泵行业（泵联轴器）。“

功能

用于扭转减振动力传动的两部分联轴器（泵联轴器）

低价标准版

轴向插入式，易于组装

免维护

紧凑、短轴距尺寸

应用：通用工程

用固定螺钉轴向固定轮毂

符合ATEX（根据我们中国欧盟国家通过控制指令2014/34/EU）

符合UKEX（根据UKEX指令SI 2016:1107）

根据要求定制防腐

减振

轴向、径向、角度补偿

德国ROTEX联轴器

Tue, 26 Sep 2023 15:25:20 +0800

ROTEX®AH带分离轮毂的扭转挠性联轴器

仅通过四个螺钉径向组装/拆卸爪式联轴器

可扭转挠性爪式联轴器ROTEX AH是一种带开口轮毂的弹性体联轴器（半壳联轴器）。这种设计也称为脱落中心设计联轴器、半壳联轴器、夹紧联轴器、带开口轮毂的联轴器或带开口夹紧轮毂的弹性体联轴器。

ROTEX弹性体联轴器A-H型的轮毂是分体式的。只需拧紧和拧下四个螺钉，即可轻松进行半壳联轴器的径向组装/拆卸。该版本既有带键槽的也有不带键槽的。

分体式轮毂联轴器的优点：

具有分体式轮毂的型号，如扭转柔性半壳联轴器ROTEX AH，几十年来一直是我们产品系列的一部分。请在我们的文章“带分离轮毂的联轴器：优点和应用”中找到更多关于半壳联轴器优点的详细信息。

功能

带分离轮毂的扭转柔性减振爪式联轴器/弹性体联轴器（脱落中心设计联轴器）

仅通过四个螺钉即可轻松组装/拆卸

带圆柱孔和无羽毛键槽的类型

钢制轮毂

轴向插件

在不移动主动侧和从动侧的情况下更换卡盘

主动锁定和摩擦接合轮毂连接

轴向、径向、角度补偿

可彻底拆卸，易于维修

免维护

符合ATEX（根据欧盟指令2014/34/EU）

符合UKEX（根据UKEX指令SI 2016:1107）

RADEX联轴器

Tue, 26 Sep 2023 13:06:09 +0800

RADEX®-N NANA 3（API 610）钢薄片联轴器

叠片联轴器RADEX-N NANA3是一个标准系列，特别适用于泵市场。

钢片联轴器的垫片长度符合泵市场标准的轴距尺寸（100、140、180和250 mm）。

对于尺寸为42至135的RADEX-N，目录中规定的垫片可从库存中获得。

功能

全钢联轴器/Laminae联轴器

泵驱动类型

根据API 610提供的类型

适用于标准泵拆卸尺寸的垫片（DBSE）

径向装配，无需移动机器

符合ATEX（根据欧盟指令2014/34/EU）

符合UKEX（根据UKEX指令SI 2016:1107）

KTR力矩限制器

Tue, 26 Sep 2023 09:42:56 +0800

开天扭矩限制器

扭矩限制器，以实现准确和安全的扭矩限制。

RUFLEX扭矩限制器是负载能力可以通过保持、摩擦问题进行接合的扭矩限制器。RUFLEX扭矩限制器的结构设计套件系统为每个驱动器工作提供有效解决中国方案。

著名的 KTR 联轴器（如 Rotex 弹性联轴器或 BOWEX 齿轮联轴器）与定制驱动部件（如链轮）的组合提供过载保护，可以基于高达12000nm 的扭矩进行最佳调整。

我们的扭矩限制器系列主要包括RUFLEX Standard、RUFLEX带链轮扭矩限制器、RUFLEX max（为具有宽部件的扩展产品设计的工作扭矩限制器）、RUFLEX带ROTEX（轴间连接扭矩限制器）和RUFLEX带BoWex（具有扭转刚度的轴间连接扭矩限制器）。

我们的扭矩限制器应用:

工程机械

农业机械破碎机

输送机系统

包装机

纺织机械

我们的RUFLEX扭矩限制器:

优点

负载可以同时保持、摩擦问题进行接合的安全管理通过联轴器/扭矩限制器

高功率密度负载保持力矩限制器

高达12000 nm的正向锁定过载保护。

磨损量大，使用寿命长

使用标准工具可轻松设定滑动扭矩

制造商可能将其进行设置为客户管理要求的扭矩

镀锌表面